插电式混合动力（PHEV）车型的价格下调主要有以下几个原因：

电池原材料降价：电池是新能源车辆的核心部件，其中碳酸锂作为新能源车辆动力电池的重要原材料之一，占据了动力电池成本的较大比例。随着碳酸锂价格的下跌，整车厂的制造成本随之下降，因此他们可以通过降价来保持或提升产品的竞争力1。

市场需求增加：近年来，插电式混合动力车型的市场份额持续上升，尤其是在中国，PHEV车型的增速远超纯电动（BEV）车型。随着市场的扩大和技术的发展，PHEV车型的产品力和性价比得到了消费者的认可1。

政策支持减弱：尽管在过去几年中，政府对新能源汽车的补贴政策在一定程度上促进了新能源汽车的销售，但在2022年底，国家的新能源汽车补贴政策发生了重大变化，导致补贴金额大幅减少甚至取消。在这种情况下，车企为了维持利润，可能会通过调价来应对补贴政策的变动1。

综上所述，插电式混合动力车型的价格下调主要是由于电池原材料成本的下降、市场需求的增加以及政策支持的减弱。