1. **库存车**：部分难以消化的库存车，由于受到厂家限价的制约，不能直接降级销售，通常采用“特征展车”这个噱头来进行最后的营销。
2. **展厅内的展车**：展厅里的展车，如果客户没有急需用车需求，可能会等待2-3个月选择订车，因此展厅内的展车较难销售，到了一定时间会变成库存车。
3. **样车**：厂家每投产一款新车或进行改款时，都会有一台样车，以这台样车去申请新公告或拓展旧公告。如果没有太多公里数和变动，会作为新车销售；但如果公里数多，或者在测试时出过意外，一般以内部消化为主，不过也有作为“特价展车”向外销售的。
4. **准新车**：二手车行业中有一种准新车，即客户已经购买并使用一段时间，但还未上牌就因各种原因退订的车。由于不符合退车要求，这类车一般可以通过经销商收回，前任车主也能尽快拿回部分车款。这类车会有一定的公里数，但不会太多。
需要注意的是，展车出售前应提前告知消费者，否则可能侵犯消费者的知情权和选择权。