废气涡轮增压器旁通阀（也称为“废气旁通阀”或“旁通阀”）的主要功能是在涡轮增压器转速较低时，允许部分废气绕过涡轮，从而减轻涡轮叶片的负担，防止涡轮转速过快。在涡轮增压器转速较高时，旁通阀会关闭，使废气全部通过涡轮，提高增压效率。

废气涡轮增压器旁通阀在高速行驶时的作用是保持涡轮增压器在高效工作范围内，从而提高发动机</a>的功率和扭矩输出。虽然这有助于提高车辆的性能，但并不直接降低高速时的油耗和排污。

然而，废气涡轮增压器旁通阀对于提高发动机的燃油经济性和降低排污有一定间接影响。通过保持涡轮增压器在高效工作范围内，可以减少涡轮增压器滞后现象，提高发动机的响应速度和动力输出。这有助于驾驶员更合理地控制油门，从而降低油耗。此外，涡轮增压器的高效率也有助于降低发动机的废气温度，从而减少氮氧化物等有害物质的排放。

因此，虽然废气涡轮增压器旁通阀本身并不直接降低高速时的油耗和排污，但它对于提高发动机的性能、燃油经济性和降低排污有一定积极作用。